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菲亚特集团控股FIAT之后在随后的百年间开展了一系列并购。至1993年之后，菲亚特已经成长为一个经营多品牌的汽车集团。现任CEO马尔乔内于2004年正式上任，彼时该公司正陷入空前的财务危机。经过一系列业务拆分、整合的改革，至2009年，菲亚特局势开始扭转，并于当年作出与克莱斯勒重组的规划。2014年已控股克莱斯勒的菲亚特斥资36.5亿美元完全收购克莱斯勒余下股权。合并后的菲克集团在规模上位列欧洲第三。
其二，优秀公司擅长借力资本市场，通过产业并购更快地实现公司的业务拓展和产业链布局。如爱尔眼科、乐普医疗等公司通过上市平台实施了多起产业并购，从而实现了企业的跨越式发展。同时，在自己熟悉的领域以合理价格实施并购，也有效地控制了并购整合不成功导致商誉减值的风险。据统计，截至今年9月30日，首批公司中，已有24家公司自上市以来筹划了33次重大资产重组，20家公司重组实施完毕；此外，共有17家公司进行了再融资，募集资金共计239.47亿元。
值得注意的是，华金证券曾在2017年5月和10月两次在珠海产权交易中心挂牌，意欲增资扩股剑指IPO，但是当年5月因为没有竞拍方所以没有完成，10月挂牌之时，得到“同门兄弟”华金资本力撑，预计以不低于挂牌价1.95元/股的价格，参与认购华金证券不低于5000万股定增。
该公司首席执行官安迪说，全球电信环境已经发生了重大变化，竞争日益激烈，Telstra若要继续保持市场领先地位，就必须大胆改革，削减不必要的开支。预计此次裁员主要针对公司管理层和行政人员。据悉，该公司重组计划主要内容包括：将基础设施业务从移动业务中拆分、出售超过20亿澳元的非核心资产等。
3、中期，核心变量是分子端下行及分母端应对的力度和节奏，指数性行情要等明确的放松信号出现后。关注：1、基本面会否出现明显滑落。一方面是贸易摩擦对出口链条的冲击升温，另一方面地产链在某一个阶段是否会出现显著下台阶。虽然目前经济下行趋势明确，但向下斜率若恶化，将进一步冲击市场。2、政策对冲的节奏力度。此前政治局会议对经济的表述虽已趋谨慎，但目前政策定力仍强，后续仍需分母端进一步放松以对冲。指数性机会仍需等待明确的放松信号出现后，可能要到三季度后期甚至四季度出现。
第三个挑战来自资产质量。并不是收购的所有村镇银行都是好的，其中一些也面临较大的压力，需要进行资产质量修复。不过，王晓明认为，无论开行还是建行旗下的村镇银行，收购之后，凭借中银富登资产修复的经验和能力，它们很快也能走上正轨。“毕竟我们的产品体系和系统与开行、建行的模式有差别，如何让我们的商业模式及早在收购的村镇银行落地也是个挑战。”王晓明介绍，“我们采取一对一结队、帮扶工作组等多重组合的方式予以支援，从目前看进展良好。”
